絶えず進化し続けるBMW：BMW R51/2 レストア(8)

三つ叉下部から、サブフレームがのびています。

R51

R51/2

そうだ、BMWは絶えず進化し続けているのだっ！
現在も、テレレバーやデュオレバーサスペンションに見られるように、加減速によるサスペンションの沈み込みが少ないシステムになっています。
ちなみにアールズフォークの場合、ブレーキング時にはフロントサスペンションはほとんど沈み込まず、むしろ浮き上がってくる感覚です。