『くまの遊園地』
シリンダーの動力から普段は無駄に捨てられていたエネルギーを活用してみます。遊園地をイメージし作成しました。
- シリンダーの往復運動を、回転エネルギーに変換。
- 回転エネルギーを、発電機で電気エネルギーに変換。
- 電気エネルギーを、LEDライトで光エネルギーに変換。
- シリンダーの廃棄エネルギーを、真空エネルギーに変換（水を吸い上げるため）。
- 廃棄エネルギーで吸い上げた水を、水蒸気に変換。
『機関車トリイマス』
機関車トーマスをイメージして作りました！
- シリンダーの往復運動を、フライホイールの回転エネルギーに変換。
- 回転エネルギーを、発電機で電気エネルギーに変換。
- 電気エネルギーを、LEDライトで光エネルギーに変換。
- シリンダーの廃棄エネルギーAを、真空エネルギーに変換（水を吸い上げるため）。
- 廃棄エネルギーAで吸い上げた水を、水蒸気に変換。
- 廃棄エネルギーBを、笛を使った音のエネルギーに変換（リズム楽器）。
クリスマスの時季になるとガリュー本社にお目見えする、ちょいわるサンタと仲間たちです。社長が図案を起こし、会長がベニヤをくり抜いて作りました！
夜になるとライトアップされるので、ご近所のお子さんたちが歓声をあげて喜んでくれます。その姿を見るのを、従業員一同、毎年楽しみにしています。
This time is overhaul around the transmission.
First, I drained old oil.
And then, sludge-like liquid has dripped!
I opened the transmission casing to find the cause.
今回はハブの違いやスポークの続編。おもにスポークを中心にすすめます。
今回はクラッチのオーバーホールです。
早速クラッチを分解してみると、6本のコイルスプリングが飛び出してきました！
The push rods are high-speed revolutions type, shorter than R51/3.
It is because of R51/2 has twin camshaft.
今回はミッションまわりのオーバーホールです。
まずは、ドレイン〜古いオイルを抜くことにしました。
すると、ななななんと！ヘドロの様な液体がタラ〜ッ…。
原因を探るべくミッションケースをあけてみると…
I want to talk about wheel hubs and spokes this time.
Front (single sided hub)
Rear (double sided hub*)
There were no current and voltage regulator that there should be originally when I disassembled the DC dynamo.
Come to think of it, incorporating a mechanical regulator in such a small space... Amazing German!